2024-01-25

การค้นพบมณฑลกุ้ยโจวตามแนวเส้นทางและแนวคิดเส้นทางแห่งสายไหม

By Abdul
กุยหยาง, จีน, 25 มกราคม 2024 – มากกว่า 2,000 ปีก่อน การชนกันของวัฒนธรรมต่างๆ บนเส้นทางไหมโบราณได้สร้างประกายอันงดงาม

(SeaPRwire) –  

 

บทความนี้ให้บริการโดยผู้ให้บริการเนื้อหาภายนอก SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ไม่ได้ให้การรับประกันหรือแถลงการณ์ใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับบทความนี้

หมวดหมู่: ข่าวสําคัญ ข่าวประจําวัน

SeaPRwire จัดส่งข่าวประชาสัมพันธ์สดให้กับบริษัทและสถาบัน โดยมียอดการเข้าถึงสื่อกว่า 6,500 แห่ง 86,000 บรรณาธิการและนักข่าว และเดสก์ท็อปอาชีพ 3.5 ล้านเครื่องทั่ว 90 ประเทศ SeaPRwire รองรับการเผยแพร่ข่าวประชาสัมพันธ์เป็นภาษาอังกฤษ เกาหลี ญี่ปุ่น อาหรับ จีนตัวย่อ จีนตัวเต็ม เวียดนาม ไทย อินโดนีเซีย มาเลเซีย เยอรมัน รัสเซีย ฝรั่งเศส สเปน โปรตุเกส และภาษาอื่นๆ 

สิบปีก่อน การสื่อสารร่วมกัน การร่วมมือกัน และประโยชน์ร่วมกันระหว่างประเทศตามแนวคิดเส้นทางไหมสมัยใหม่ได้เพิ่มขึ้นอย่างมาก

ผ่านภูเขา ทะเล และป่าในภาคตะวันตกเฉียงใต้ของจีน มณฑลกุยโจวได้ประทับใจในยุคสมัยนี้ โครงการ “กุยโจวสิบปีตามเส้นทางไหม” รายงานโดย Discover Guizhou ของหนังสือพิมพ์กุยโจวเดลี้ ภายใต้การสนับสนุนจากบริษัท Kweichow Moutai Co., Ltd. ขอเชิญชมเรื่องราวของกุยโจวตามเส้นทางไหม

ยางรถยนต์: โรงงานฝันอัจฉริยะในลุ่มแม่น้ําโขง

ในปีที่ผ่านมา ผลผลิตประจําปีของบริษัท LIEN ANH Production Rubber Co., Ltd. ของเวียดนามได้เพิ่มขึ้นถึงสิบเท่า การเข้ามาลงทุนของบริษัทจีนในอุตสาหกรรมยางของเวียดนามได้นํามาซึ่งนวัตกรรมที่เกินคาด

ความได้เปรียบของเวียดนามในแหล่งวัตถุดิบยางได้ดึงดูดให้บริษัท Guizhou Tyre Co., Ltd. เข้าสู่ตลาดโลก ในปี 2019 บริษัทได้จัดตั้งฐานการผลิตต่างประเทศแห่งแรกในจังหวัดเตียนเกียง ประเทศเวียดนาม โดยบริษัทย่อย Advance Tyre (Vietnam) Co., Ltd. (ต่อไปเรียกว่า “Advance Tyre”) ได้กลายเป็นบริษัทจีนขนาดใหญ่ที่สุดในภูมิภาคนั้น

โรงงานในเวียดนามได้สามารถจําลองการผลิตอัตโนมัติ อัจฉริยะ และสารสนเทศของโรงงานจีนได้อย่างสําเร็จ โดยการบูรณาการกับเส้นทางไหม Advance Tyre ไม่เพียงแต่นําความเจริญมาสู่ผลิตภัณฑ์กุยโจวเท่านั้น แต่ยังสามารถส่งเสริมชุมชนในเวียดนามอย่างต่อเนื่อง

ปัจจุบัน 80% ของวัตถุดิบยางของ Guizhou Tyre มาจากเวียดนาม และโรงงานในเวียดนามได้ให้โอกาสทํางานมากกว่า 1,000 ตําแหน่งในจังหวัดเตียนเกียง เทคโนโลยีการผลิตที่ทันสมัยและแนวคิดการบริหารงานของบริษัทได้เพิ่มขีดความสามารถให้อุตสาหกรรมท้องถิ่นและผลักดันให้คนท้องถิ่นหลายคนกลายเป็นผู้นําธุรกิจ

ถนน E60 ในประเทศจอร์เจีย: เชื่อมโยงทางยุโรเปียนผ่านเทือกเขาเคอเคซัส

เมื่อวันที่ 3 พฤศจิกายน เวลา 9 โมงเช้า ตามเวลาท้องถิ่นในประเทศจอร์เจีย ความเงียบสงบของเทือกเขาเคอเคซัสถูกรบกวนไปด้วยเสียงปืนใหญ่ เพื่อประกาศการแล้วเสร็จของอุโมงค์ F4 ของโครงการถนน E60 ที่ก่อสร้างโดยกลุ่มการก่อสร้างถนนกุยโจว

เป็นเส้นทางคมนาคมเดียวที่เชื่อมจังหวัดจอร์เจียกับเส้นทางคมนาคมหลักระหว่างเอเชีย-ยุโรป ถนน E60 ยืดหยุ่นตั้งแต่ชายแดนจอร์เจีย-อาเซอร์ไบจานจนถึงเมืองบาตูมี ซึ่งเป็นเมืองท่าสําคัญรองของจอร์เจียตั้งอยู่ริมฝั่งทะเลดํา เชื่อมเมืองท่าปอตี จะเป็นถนนมาตรฐานสูงสุดสายหนึ่งของประเทศ

ส่วน F4 ของโครงการถนน E60 ถูกก่อสร้างโดยกลุ่มการก่อสร้างถนนกุยโจว

“ส่วน F4 นี้ยากตามมุมมองวิศวกรรม แต่ทีมก่อสร้างกุยโจวได้ใช้เทคโนโลยีเฉพาะตัวอย่างน่าชื่นชม!” นําไปสู่การลงนามบันทึกข้อตกลงความร่วมมือภูมิภาคระหว่างเขตอีเมเรตีของจอร์เจียกับมณฑลกุยโจวของจีน ตามการเยือนกุยโจวของผู้ว่าการ Zviad Shalamberidze ทั้งสองฝ่ายได้รับรู้ถึงศักยภาพในการร่วมมืออย่างก