2024-04-12

ความช่วยเหลืออีกมากมายที่จะเข้ามาในฉนวนกาซา ทำไมจึงไม่ได้ช่วยเหลืออะไรมากนัก

By Abdul

(SeaPRwire) –   เยรูซาเลม (AP) — ภายใต้ความกดดันของสหรัฐอเมริกา มีคํามั่นว่าจะเพิ่มการช่วยเหลือกาซาอย่างมาก กล่าวว่าเมื่อสัปดาห์ที่แล้วจะเปิดทางข้ามสินค้าอีกแห่งหนึ่งและเพิ่มรถบรรทุกเข้าเขตปกครองตนเองมากกว่าเดิม

แต่หลังจากนั้นไม่กี่วัน ยังไม่มีสัญญาณว่าคํามั่นนั้นจะเป็นจริง และเจ้าหน้าที่ระหว่างประเทศกล่าวว่าภาวะขาดอาหารรุนแรงในเขตกาซาตอนเหนือ

Samantha Power ผู้ดํารงตําแหน่งผู้บริหารของ กล่าวว่าในสัปดาห์นี้เธอยอมรับรายงานที่ “น่าเชื่อถือ” ว่าภาวะขาดอาหารกําลังเกิดขึ้นในพื้นที่นั้นและระดมความช่วยเหลือจากอิสราเอลให้รีบส่งมอบความช่วยเหลือทางมนุษยธรรม

คําพูดของ Power สอดคล้องกับของ ผู้กล่าวเมื่อวันพุธว่าความพยายามเพิ่มการช่วยเหลือของอิสราเอล “ไม่เพียงพอ”

ในขณะที่อิสราเอลกล่าวว่าได้เพิ่มจํานวนรถบรรทุกสินค้าช่วยเหลือเข้าพื้นที่อย่างมาก แต่เจ้าหน้าที่สหประชาชาติรายงานว่ามีเพียงเล็กน้อย—อาจเนื่องจากนับรถบรรทุกแตกต่างกัน

สรุปสิ่งที่ทราบเกี่ยวกับความช่วยเหลือที่เข้ากาซา และทําไมยังมีความแตกต่างในรายงาน:

มีความช่วยเหลือเท่าไรเข้ากาซา?

อิสราเอลกล่าวว่าตั้งแต่วันอาทิตย์ที่ผ่านมา มีรถบรรทุกเฉลี่ย 400 คันต่อวันเข้ากาซา และความช่วยเหลือกําลังสะสมที่ด่านข้ามแดนเคเรมชาลอม หนึ่งในด่านข้ามแดนสองแห่งสําคัญเข้าพื้นที่

แต่ Juliette Touma ผู้อํานวยการสื่อสารของ องค์การสหประชาชาติสําหรับผู้ลี้ภัยปาเลสไตน์ หรือ UNRWA กล่าวว่าแม้พนักงานช่วยเหลือเห็นว่ามีเล็กน้อยเพิ่มขึ้น แต่ยังไกลจากการเพิ่มที่อิสราเอลอ้าง

ในวันจันทร์มีรถบรรทุกความช่วยเหลือ 223 คัน ในวันอังคาร 246 คัน และในวันพุธลดลงเหลือ 141 คัน

ในขณะเดียวกัน ความช่วยเหลือเพียงเล็กน้อยเท่านั้นที่ถึงเขตกาซาตอนเหนือ

อิสราเอลสัญญาอะไร?

หลังจาก Biden กล่าวเมื่อสัปดาห์ที่แล้วว่าการสนับสนุนอเมริกาในอนาคตขึ้นอยู่กับอิสราเอลทําอะไรเพิ่มเพื่อปกป้องพลเรือนและเจ้าหน้าที่ช่วยเหลือ นายกรัฐมนตรีเบนจามิน เนทันยาฮูสัญญาหลายข้อต่อมา

เนทันยาฮูสัญญาว่าจะเปิดทางข้ามเอเรซทันที—ทางข้ามคนเดินที่ถูกกลุ่มฮามาสทําลายเมื่อบุกเข้าพื้นที่ใต้ของอิสราเอลเมื่อวันที่ 7 ตุลาคม เขายังสัญญาว่าจะให้ท่าเรืออัชดอดของอิสราเอลรับส่งสินค้าช่วยเหลือและเพิ่มกล่องสินค้าจากจอร์แดนผ่านด่านอื่น

แต่ในสัปดาห์นี้เจ้าหน้าที่อิสราเอลกลับถอนแผนเปิดเอเรซ พวกเขากล่าวว่าจะสร้างด่านใหม่แทน แต่ยังไม่ชัดเจนว่าเมื่อไรจะเปิด ท่าเรืออัชดอดยังไม่รับส่งสินค้าช่วยเหลือ และกลุ่มช่วยเหลือกาซารายงานว่าไม่มีเพิ่มขึ้นมากนัก

ก่อนสงครามอิสราเอล-ฮามาสล่าสุด มีรถบรรทุกความช่วยเหลือประมาณ 500 คันเข้ากาซาต่อวัน นอกจากนี้ยังมีอาหารทะเลและผักผลไม้ที่เกษตรกรรมในพื้นที่ผลิต

บทความนี้ให้บริการโดยผู้ให้บริการเนื้อหาภายนอก SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ไม่ได้ให้การรับประกันหรือแถลงการณ์ใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับบทความนี้

หมวดหมู่: ข่าวสําคัญ ข่าวประจําวัน

SeaPRwire จัดส่งข่าวประชาสัมพันธ์สดให้กับบริษัทและสถาบัน โดยมียอดการเข้าถึงสื่อกว่า 6,500 แห่ง 86,000 บรรณาธิการและนักข่าว และเดสก์ท็อปอาชีพ 3.5 ล้านเครื่องทั่ว 90 ประเทศ SeaPRwire รองรับการเผยแพร่ข่าวประชาสัมพันธ์เป็นภาษาอังกฤษ เกาหลี ญี่ปุ่น อาหรับ จีนตัวย่อ จีนตัวเต็ม เวียดนาม ไทย อินโดนีเซีย มาเลเซีย เยอรมัน รัสเซีย ฝรั่งเศส สเปน โปรตุเกส และภาษาอื่นๆ 

แม้นั้นก็ยังไม่เพียงพอสําหรับพื้นที่ที่อยู่อาศัยอย่างแออัด เศรษฐกิจถูกทําลายจากการปิดล้อม 17 ปีที่จัดตั้งโดยอิสราเอลและอียิปต์ เพื่อป้องกันฮามาสจะนําอาวุธเข้า แต่ก็ทําให้เกิดภาวะยากจนและว่างงานส