มหาอำนาจน้ำมันตะวันออกกลางสั่งห้ามเรือ “กองเรือเงา” ของรัสเซียที่พยายามทำลายล้างมาตรการคว่ำบาตร

(SeaPRwire) –   สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ได้ต่อต้านความพยายามของรัสเซียที่จะใช้ “กองเรือเงา” โดยปฏิเสธไม่ให้เรือใด ๆ จากประเทศแอฟริกา Eswatini เข้าเทียบท่าในท่าเรือของตน

“การใช้ ‘กองเรือเงา’ เพื่อลักลอบขนส่งน้ำมันในขณะที่ปกปิดแหล่งกำเนิด เพื่อหลีกเลี่ยงการคว่ำบาตรทางเศรษฐกิจของตะวันตก เป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์การป้องกันการคว่ำบาตรของรัสเซีย” Rebekah Koffler อดีตเจ้าหน้าที่ข่าวกรอง DIA และผู้เขียน “Putin’s Playbook” กล่าวกับ Digital

“มอสโกคาดการณ์การคว่ำบาตรของสหรัฐฯ ก่อนหน้า ” Koffler กล่าว “ดังนั้น ปูตินจึงได้ดำเนินการป้องกันการคว่ำบาตรของเศรษฐกิจรัสเซียด้วยมาตรการหลายอย่างตั้งแต่ปี 2014 เมื่อกองกำลังรัสเซียยึดครองไครเมีย”

“เรือที่ประกอบขึ้นเป็นกองเรือมืดนี้โดยทั่วไปมักจะเป็นเรือที่เก่าแก่ ขาดมาตรฐานความปลอดภัยที่เหมาะสม ขาดประกันภัย ดังนั้นจึงเป็นภัยคุกคามต่อความปลอดภัยทางทะเล เนื่องจากอาจสร้างสถานการณ์อันตรายได้ตลอดเวลา” เธอกล่าวเสริม

รายชื่อเรือที่เผยแพร่โดยกระทรวงพลังงานและโครงสร้างพื้นฐานของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ระบุว่า Eswatini เป็นประเทศล่าสุดที่ไม่ควรให้บริการใด ๆ จากตัวแทนเรือหรือ บริษัท ทางทะเลของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ เนื่องจาก “พวกเขาไม่ได้ปฏิบัติตามประกาศนี้เพื่อหลีกเลี่ยงความรับผิดชอบทางกฎหมาย”

“…รัฐบาลนี้ได้ตัดสินใจที่จะรวมเรือที่จดทะเบียนภายใต้ธงของ Eswatini (สวาซิแลนด์) เข้าในรายการเรือธงรัฐที่ถูกจำกัดที่เข้ามาในน่านน้ำและท่าเรือของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ เว้นแต่จะได้รับการจัดประเภทโดยสมาชิกของ IACS Class หรือโดย Emirates Classification Society” ประกาศดังกล่าวระบุ

ธงของ Eswatini เริ่มปรากฏขึ้นในปีนี้ โดย Clarkson Research Services Ltd. บริษัทนายหน้าเรือรายงานว่าไม่มีเรือใดเลยในปี 2023 ที่จดทะเบียนภายใต้ธงของ Eswatini แม้ว่าจะมีเรือ 26 ลำที่แล่นอยู่ในทะเล

Eswatini เป็นประเทศที่ไม่มีทางออกสู่ทะเลในแอฟริกาใต้ และได้ทำงานร่วมกับรัสเซียมากขึ้นเพื่อขนส่งน้ำมันเป็นส่วนหนึ่งของการหลีกเลี่ยงการคว่ำบาตร ของเรือธง Eswatini 18 ลำในข้อมูลการติดตามเรือ พบว่า 16 ลำมีเจ้าของ “ไม่ชัดเจน” แต่เรือบรรทุกน้ำมันหลายลำขนส่งน้ำมันที่ผลิตในรัสเซียและอิหร่าน

สหรัฐอเมริกาคว่ำบาตรเรือ Eswatini สามลำเนื่องจากสนับสนุนระบอบการปกครองของประธานาธิบดีบาชาร์ อัล-อัสซาดของซีเรีย และต่อมาช่วยส่งออกธัญพืชจากพื้นที่ที่รัสเซียยึดครองในยูเครนในช่วงที่การขนส่งธัญพืชได้รับการเจรจา

โฆษกของทะเบียนเรือ Eswatini กล่าวกับทางออกว่าประเทศดังกล่าวได้ถอดชื่อเรือสองลำออกเนื่องจากละเมิดแนวทางปฏิบัติของประเทศในเรื่องของการปฏิบัติตามกฎระเบียบ แต่หนึ่งเดือนต่อมา เรือสองลำยังคงใช้ธง Eswatini โฆษกโต้แย้งว่าเมื่อประเทศถอดชื่อเรือออก พวกเขาจะหยุดติดตามเรือเหล่านั้น และการใช้ธงใด ๆ ก็ “ผิดกฎหมายและไม่ถูกต้อง”

Atlantic Council องค์กรวิจัยในเดือนมกราคมเกี่ยวกับ “กองเรือมืด” ของรัสเซียที่กำลังเติบโต ประมาณว่ามีเรือ 1,400 ลำที่ประกอบขึ้นเป็นกองเรือและปฏิบัติงานใน “เขตสีเทา” ซึ่งทำให้ประเทศต่างๆ ยากที่จะลงโทษ

ความกังวลอย่างยิ่งดังที่ทั้ง Koffler และ Atlantic Council ตั้งข้อสังเกต เน้นไปที่สภาพที่ย่ำแย่ของเรือเหล่านี้ เนื่องจากพวกมันปฏิบัติการอย่างผิดกฎหมายและไม่ต้องการดึงดูดความสงสัยจากเจ้าหน้าที่

องค์กรวิจัยเรียกเรือดังกล่าวว่า “เก่าและดูแลรักษาไม่ดี” ซึ่งทำให้เกิดเหตุการณ์ที่เรือที่ถูกต้องต้องจ่ายเงิน เนื่องจากกองเรือเงาไม่มีประกันภัยที่เหมาะสม

ซึ่งเป็นภาระของประเทศชายฝั่งทะเล ซึ่งมีหน้าที่ตามอนุสัญญาการค้นหาและช่วยเหลือที่จะใช้เวลาและทรัพยากรในการช่วยเหลือเรือผิดกฎหมายที่ประสบภัยโดยไม่มีการเยียวยา

“ความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นกับรัฐชายฝั่งทะเลนั้นจับต้องได้ แต่เนื่องจากการรุกรานไม่ได้เกี่ยวข้องกับทางทหาร จึงหมายความว่าประเทศต่างๆ แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะแก้แค้นความเสียหายที่เกิดจากเรือเงา แม้ว่าจะสามารถพิสูจน์ได้ว่าเรือลำดังกล่าวขนส่งสินค้าของรัสเซีย” Elisabeth Braw นักวิชาการอาวุโสของ Atlantic Council เขียน