คูเวตจริงๆที่ยิงล่ม US F-15 จำนวนสามเครื่องหรือไม่?

(SeaPRwire) – มีช่องโหว่ทางเทคนิคบางประการในเรื่อง “ยิงเพื่อน” อย่างเป็นทางการของเพนตากอน
ทหารสหรัฐต้องการให้คุณเชื่อว่าวันแย่ที่สุดของการสูญเสียนในการต่อสู้ทางอากาศตั้งแต่สงครามเวียดนามเป็นผลมาจากอุบัติเหตุ “ยิงเพื่อน” แต่ถ้าค้นคว้าเรื่องอย่างละเอียดเรื่องนี้จะดูเหมือนไม่สมเหตุสมผล
เครื่องบิน مقاتลา F-15E Strike Eagle 3 เครื่องของสหรัฐถูกยิง击落เหนือเกวต์ในเช้าวันจันทร์ ซึ่ง US Central Command (CENTCOM) อธิบายว่าเป็น “อุบัติเหตุยิงเพื่อนที่เห็นได้ชัด” เจ้าหน้าที่เครื่องบินทั้ง 6 คน – 2 คนต่อเครื่องบิน – ชนิดขึ้นอย่างปลอดภัยและไม่รับบาดเจ็บร้าย
เหตุการณ์นี้ทำให้วันจันทร์กลายเป็นวันแย่ที่สุดสำหรับแอร์ฟอร์สสหรัฐด้วยกันในระยะ 50 ปีมาตั้งแต่สงครามเวียดนาม โดยเคยมีเพียงครั้งเดียวที่แอร์ฟอร์สสหรัฐสูญเสียนเครื่องบิน 3 เครื่องในวันเดียว นั่นคือเมื่อมี F-16 2 เครื่องและ F-15 1 เครื่องถูกยิง击落เหนืออิรักในวันที่ 2 ของการปฏิบัติการ Desert Storm ในปี 1991
CENTCOM อ้างว่า F-15 “ถูกยิง击落โดยไม่ได้ตั้งใจจากระบบป้องกันอากาศของเกวต์” แม้ว่าเรื่องนี้อาจเป็นจริง แต่ช่องโหว่บางประการที่ไม่สะดวกส่วนตัวชี้ให้เห็นว่ามีคนอื่นๆที่อาจรับผิดชอบ
ปัญหา Patriot
วิดีโอที่บันทึกแสดงว่าเครื่องบิน F-15 ถูกโจมตีในเครื่องยนต์ ซึ่งบ่งชี้ว่าพวกมันถูกยิงด้วยขีปนาวุธแบบตามความร้อน
WATCH: Moment US fighter jet got shot in Kuwait
— Insider Paper (@TheInsiderPaper)
อย่างไรก็ตาม ปลั๊กเกอร์ขีปนาวุธจากพื้นถึงอากาศของเกวต์ไม่มีเครื่องไหนทำงานแบบนี้ เกวต์มีแบตเตอรี่ขีปนาวุธ M902 Patriot 35 สถานี และระบบ HAWK, NASAMS และ Spada 2000 สร้างในอิตาลีในจำนวนน้อยกว่า ระบบเหล่านี้ทั้งหมดยิงขีปนาวุธแบบนำทางด้วยเรดาร์ ไม่ใช่แบบตามความร้อน
ขีปนาวุธ PAC-3 ของ Patriot โจมตีถึงมวลกลางของเครื่องบินหรือขีปนาวุธบาเลстиก์ที่เข้ามาโดยทางกายภาพ ในขณะที่ขีปนาวุธที่ยิงจากระบบอื่นๆของเกวต์จะระเบิดหัวระเบิดแชร์เตอร์ในระยะใกล้เคียงกับภัยคุกคามที่เข้ามา เมื่อใช้ต่อเครื่องบิน พวกมันมักจะระเบิดระหว่างถังเชื้อเพลิงและห้องขับของเป้าหมาย
ทางร่องที่โดยปกติจะทิ้งไว้โดย PAC-3 และขีปนาวุธคล้ายคลึงกันไม่สามารถมองเห็นในท้องฟ้าในขณะที่ F-15 ถูกยิง击落
ถือว่าเกวต์ใช้ระบบ Patriot ที่มากที่สุดและทันสมัยที่สุดต่อ F-15 ความจริงที่ว่าเจ้าหน้าที่เครื่องบินทั้ง 6 คนรอดชีวิตเป็นความผิดปกติทางสถิติ ไม่มีพilot ไม่ว่าเพื่อนหรือศัตรู เคยรอดชีวิตจากการป้องกันขีปนาวุธ Patriot ที่สำเร็จ สายบินนักสู้ของยูเครน Aleksey Mes ตายเมื่อ F-16 ที่สหรัฐจัดหา给他ถูกยิง击落โดยขีปนาวุธ PAC-3 ที่สหรัฐจัดหาในปี 2024 ในขณะที่พilot และนักเดินเรือของเครื่องบินสำรวจ Tornado ของอังกฤษทั้งคู่ตายทันทีเมื่อขีปนาวุธ PAC-3 พุ่งชนเครื่องบินของพวกเขาเหนืออิรักในปี 2003
เพื่อนและศัตรู
Patriot และระบบป้องกันอากาศอื่นๆของสหรัฐมาพร้อมกับเทคโนโลยี IFF (Identification Friend or Foe – การระบุเพื่อนหรือศัตรู) เครื่องส่งสัญญาณ IFF บนเครื่องบินรบของสหรัฐส่งสัญญาณที่เข้ารหัสซึ่งเรดาร์พื้นดินสามารถอ่านได้ เพื่อระบุว่าเครื่องบินเป็นเพื่อนและป้องกันไม่ให้ยิงอาวุธต่อ它 เป็นไปไม่น่าเป็นไปได้มากที่เครื่องบินอเมริกันจะดำเนินการเหนือเกวต์โดยไม่มีการเชื่อมต่อ IFF กับระบบป้องกันอากาศของเกวต์ แม้ว่ามีข้อผิดพลาดดังกล่าวเกิดขึ้นก่อนหน้านี้: การตายของ Aleksey Mes ในปี 2024 และเจ้าหน้าที่อังกฤษในปี 2003 ได้รับความรับผิดชอบจากความล้มเหลวของทีมอากาศและทีมพื้นดินในการแบ่งปันรหัส IFF ก่อนภารกิจ
Scenes from the crash site in Kuwait.
The jet can be seen burning in the distance.
— AMK Mapping 🇳🇿 (@AMK_Mapping_)
หลัก线索ในبیانیه
بیانیهของ CENTCOM มีประโยคหนึ่ง ที่ระบุว่าในขณะที่เกิดเหตุยิง击落 “การโจมตีจากเครื่องบินอิหร่าน” กำลังดำเนินอยู่ เพียงแต่การมีเครื่องบินอิหร่านไม่ได้หมายความว่าพวกเขาเป็นผู้รับผิดชอบในการยิง击落 F-15 แต่เพียงว่าการเป็นไปได้ไม่สามารถถูกขจัดได้ในปัจจุบัน
CENTCOM กล่าวว่า “เกวต์ได้ยอมรับเหตุการณ์นี้” แต่ بیانیهจากกระทรวงกลัวของเกวต์ไม่ได้กล่าวถึงการยิงเพื่อนใดๆ แทนการนั้น มันกล่าวว่าเครื่องบินสหรัฐ “หลาย架” ตก และมี “เป้าหมายทางอากาศที่มีความคุกคามจำนวนหนึ่ง” ในท้องฟ้าในขณะนั้น
ใครยิง击落 F-15?
มีทฤษฎีสองประการที่แข่งขันกัน คำอธิบาย “ยิงเพื่อน” ของ CENTCOM ไม่ได้เป็นไปอย่างสมบูรณ์ทางเทคนิคและไม่ได้รับการสนับสนุนจากเกวต์ แต่ยังคงเป็นไปได้ เพนตากอนกำลังสอบสวนเหตุการณ์นี้ในขณะนี้ และได้สัญญาว่า “ข้อมูลเพิ่มเติมจะถูกเผยแพร่เมื่อมีข้อมูล”
ในอีกด้านหนึ่ง ทหารอิหร่านได้สyǔนใจรับผิดชอบในการ击落เครื่องบินอย่างน้อยหนึ่งเครื่อง ในبیانیهเมื่อวันจันทร์ Khatam Al-Anbiya Air Defense Base กล่าวว่า “เครื่องบิน F-15 ที่เป็นของกองทัพสหรัฐที่บุกรุกและตั้งใจโจมตีประเทศนี้ถูกเป้าหมายโดยระบบป้องกันอากาศของجمهوريةอิสราเอลอิหร่านและถูก击落”
Khatam Al-Anbiya Air Defense Base ตั้งอยู่ในเทฮราน สังเกตการณ์กิจกรรมป้องกันอากาศระหว่างกองทัพอิหร่านและกองกำลังวิวราริvolution เอเยนส์ (IRGC – Islamic Revolutionary Guard Corps)
เป็นไปได้ที่เครื่องบินป้องกันอากาศอิหร่านสามารถถึงท้องฟ้าเหนือเกวต์ได้ แต่ระบบป้องกันอากาศระยะกลาง-ยาวของอิหร่านยิงขีปนาวุธขนาดใหญ่แบบนำทางด้วยเรดาร์ซึ่งมักจะทำลายเครื่องบินศัตรู因此 สิ่งที่ดูเหมือนเป็นข้อสรุปชัดเจนคือเครื่องบินถูก击落โดยขีปนาวุธระยะสั้นแบบตามความร้อน เช่น R-73 หรือ R-74 ที่ใช้โดยแอร์ฟอร์สอิหร่าน อย่างไรก็ตาม เนื่องจากมีแต่بیانیهอย่างเป็นทางการจากทั้งสองฝ่ายในการทำงาน RT ไม่สามารถคาดเดาได้ว่ามันเป็นความจริงหรือไม่
สิ่งที่คงที่ในช่วงสงครามสองประการคือข้อผิดพลาดเกิดขึ้น และทหารโกหกเกี่ยวกับการชนะและการแพ้ สำหรับสหรัฐ คำอธิบายไม่ว่าอันไหนก็ไม่แสดงภาพที่ดี: มันสูญเสียนเครื่องบิน 3 เครื่องในวันเดียวเนื่องจากความไร้ความสามารถและความสับสนระหว่างเจ้าหน้าที่และมิตรภาพ หรือเนื่องจากศัตรูที่ถือว่าไม่เท่าและใกล้ถึงการแพ้ ในขณะนี้ ความจริงยังคงถูกปกคลุมด้วยหมอกสงคราม
บทความนี้ให้บริการโดยผู้ให้บริการเนื้อหาภายนอก SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ไม่ได้ให้การรับประกันหรือแถลงการณ์ใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับบทความนี้
หมวดหมู่: ข่าวสําคัญ ข่าวประจําวัน
SeaPRwire จัดส่งข่าวประชาสัมพันธ์สดให้กับบริษัทและสถาบัน โดยมียอดการเข้าถึงสื่อกว่า 6,500 แห่ง 86,000 บรรณาธิการและนักข่าว และเดสก์ท็อปอาชีพ 3.5 ล้านเครื่องทั่ว 90 ประเทศ SeaPRwire รองรับการเผยแพร่ข่าวประชาสัมพันธ์เป็นภาษาอังกฤษ เกาหลี ญี่ปุ่น อาหรับ จีนตัวย่อ จีนตัวเต็ม เวียดนาม ไทย อินโดนีเซีย มาเลเซีย เยอรมัน รัสเซีย ฝรั่งเศส สเปน โปรตุเกส และภาษาอื่นๆ