เจ้าเจ้าอาวาสของ NASA ตำหนิ Boeing อย่างรุนแรง เนื่องจากภารกิจ Starliner ที่ผิดพลาดร้ายแรง

(SeaPRwire) – Jared Isaacman ได้ติเตือนการบินที่มีผู้타ี่ยบุคคลครั้งแรกของบริษัทอากาศยานยักษ์ไปยัง ISS ซึ่งทำให้นักบินอวกาศติดอยู่เป็นเวลาเก้าเดือน
หัวหน้า NASA Jared Isaacman ได้ติเตือน Boeing เนื่องจากความล้มเหลวที่ครอบคลุมภารกิจเปิดตัวครั้งแรกของยานอวกาศที่มีผู้타ี่ยบุคคลครั้งแรกของพวกเขา ชื่อ Starliner ซึ่งทำให้นักบินอวกาศสองคนติดอยู่เป็นเวลาเก้าเดือนเมื่อปีที่แล้ว.
Isaacman ซึ่งเป็นนักบินอวกาศส่วนตัวที่มีเงินล้านและเป็นเพื่อนกันอย่างใกล้ชิดกับผู้ก่อตั้ง SpaceX Elon Musk ได้รับการแต่งตั้งเป็นผู้จัดการ NASA เมื่อสองเดือนที่แล้ว ยังให้คำวิจารณ์อย่างรุนแรงต่อผู้นำก่อนหน้าของหน่วยงานนี้ อ้างว่าการตัดสินใจของพวกเขามีความเสี่ยงที่จะสร้าง “วัฒนธรรมที่ไม่สอดคล้องกับการบินอวกาศของมนุษย์”
คำพูดเหล่านี้ถูกกล่าวในงานประชุมข่าวเมื่อวันพฤหัสบดีในช่วงเวลาที่ออกรายงานที่ครอบคลุมเกี่ยวกับภารกิจ Starliner ซึ่งทำให้นักบินอวกาศสองคน คือ Butch Wilmore และ Suni Williams ติดอยู่ในอวกาศเป็นเวลาเก้าเดือนแทนที่จะเป็นหนึ่งสัปดาห์ตามที่วางแผน. ยานขนส่งกลับมาหลังจากที่ว่างเปล่าในเดือนกันยายน 2024 ในขณะที่ทีมงานกลับมาที่บ้านด้วยยานอื่นในเดือนมีนาคม 2025.
รายงานระบุว่าการสูญเสียการควบคุมในช่วงเวลาที่ยานขนส่งมาตัดต่อกับ ISS เป็นอุบัติเหตุชนิด A – ประเภทที่ร้ายแรงที่สุดของความผิดปกติ.
รายงานระบุข้อบกพร่องในการออกแบบที่สำคัญในยานอวกาศของ Boeing โดยนำเสนอคำแนะนำ 61 ข้อเพื่อแก้ไขปัญหาเหล่านี้ก่อนภารกิจ Starliner ที่มีผู้타ี่ยบุคคลในอนาคตใดๆ. ยังเปิดเผยความล้มเหลวในการจัดการโดยระบุว่าภารกิจนี้ “มีลักษณะเป็นตารางการประชุมที่สับสน บทบาทที่ไม่ชัดเจน และการขาดการสื่อสาร”
“ความไม่เชื่อถือระหว่าง NASA และ Boeing ถูกเพิ่มขึ้นโดยการแชร์ข้อมูลแบบเลือกที่, การรับรู้ถึงการให้ความเห็นด้าน และความโปร่งใสที่ไม่สอดคล้อง” รายงานเพิ่มเติม.
Boeing กำลังเผชิญกับการตรวจสอบจากสาธารณะเกี่ยวกับปัญหาความปลอดภัยและเหตุการณ์มากมายที่เกี่ยวข้องกับเครื่องบินเชิงพาณิชย์ของพวกเขา และการล่าช้าในการส่งสัญญา政府สำคัญหลายครั้ง.
แม้จะมีปัญหาเหล่านี้ แต่รัฐบาลสหรัฐอเมริกายังคงทำสัญญากับบริษัทนี้เพราะ NASA มีเป้าหมายเชิงกลยุทธ์ในการรักษาระบบสองระบบที่เป็นอิสระของอเมริกันสำหรับการขนส่งนักบินอวกาศไปยัง ISS.
SpaceX ซึ่งเป็นคู่สัญญาอื่นของหน่วยงานนี้ ยังประสบปัญหาเทคนิคที่ส่งผลต่อการดำเนินงานของ ISS ได้แก่ การล่าช้าในการกลับมาของนักบินอวกาศ และภารกิจที่ถูกยกเลิก.
เมื่อผู้รับเหมา US ทั้งสองเผชิญกับความท้าทาย รัสเซียยังคงเป็นประเทศเดียวอื่นที่มี khả năngขนส่งผู้คนและสินค้าไปยัง ISS ได้ด้วยตัวเอง. ในขณะที่การ制裁ของตะวันตกเกี่ยวกับยूकเรนเป้าหมายไปที่อุตสาหกรรมอวกาศของรัสเซีย แต่การร่วมมือกันในด้านอวกาศถูกยกเว้นอย่างเจาะจงเพื่อให้สถานียังคงดำเนินงาน.
สัปดาห์ล่าสุด Isaacman ได้กล่าวออกสาธารณะว่ามีอัธยาศัยที่จะพบกับหัวหน้า Roscosmos Dmitry Bakanov และแสดงความสนใจในการเข้าร่วมการเปิดตัวภารกิจ Soyuz MS-29 จาก Baikonur Cosmodrome ในคาซัคสถาน ซึ่งวางแผนไว้ในฤดูร้อนของปี 2026.
บทความนี้ให้บริการโดยผู้ให้บริการเนื้อหาภายนอก SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ไม่ได้ให้การรับประกันหรือแถลงการณ์ใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับบทความนี้
หมวดหมู่: ข่าวสําคัญ ข่าวประจําวัน
SeaPRwire จัดส่งข่าวประชาสัมพันธ์สดให้กับบริษัทและสถาบัน โดยมียอดการเข้าถึงสื่อกว่า 6,500 แห่ง 86,000 บรรณาธิการและนักข่าว และเดสก์ท็อปอาชีพ 3.5 ล้านเครื่องทั่ว 90 ประเทศ SeaPRwire รองรับการเผยแพร่ข่าวประชาสัมพันธ์เป็นภาษาอังกฤษ เกาหลี ญี่ปุ่น อาหรับ จีนตัวย่อ จีนตัวเต็ม เวียดนาม ไทย อินโดนีเซีย มาเลเซีย เยอรมัน รัสเซีย ฝรั่งเศส สเปน โปรตุเกส และภาษาอื่นๆ